Die Ziegen haben ganze Arbeit auf der Rampe geleistet und sind nun weitergezogen.

Leider hatten sie keine Genehmigung erhalten, auch den Teil abzugrasen, wo wir die Schirme auslegen. Dagegen haben sie auf der Rampe das Grünzeug gefressen, welches wir nicht einmal gerne in die Handnehmen!

Für alle Flieger: Der Ost-Startplatz genannt „Rampe“ ist nun wieder offen!

der DGCB Vorstand

Les chèvres ont fait un excellent travail sur la rampe et sont parties.

Malheureusement ils n’ont pas eu la permission de manger à l’endroit ou nous mettons nos parapentes. Par contre sur la rampe ils ont mangé toute la verdure que nous ne touchons même pas.

Le décollage ouest est donc de nouveau ouvert pour tous !

Le comité DGCB

Auf dem Ost Startplatz helfen uns momentan Ziegen die Natur in Schach zu halten (ab dem 16.07.2010).
In dieser Zeit haben wir ein Startverbot, da die Tierchen dieses Mal auf der Höhe der Rampe weiden. Sie werden ca. 10 Tage in diesem Bereich arbeiten. Es wird publiziert ab wann der Platz für uns Flieger wieder offen ist.
Danke für euer Verständnis und das Weiterleiten dieser wichtigen Information!
der DGCB Vorstand

A partir du 16.07.2010 le terrain du décollage ouest sera occupé par des chèvres. Nous vous prions de bien vouloir respecter le travail des ces animaux et de ne pas utiliser cette place de décollage pendant environ 10 jours. Nous vous avertirons dès que la place sera à nouveau ouverte.
Nous vous remercions de votre compréhension et de transmettre cette information importante !
Le comité DGCB

Wie bereits angekündigt, findet am 10. April die diesjährige Rampenputzete statt. Wie jedes Jahr benötigen wir wieder viele Helfer, um unsere Startplätze für diese Flugsaison fit zu machen. Wir treffen uns um 08.30 h auf dem Parkplatz des Kurhauses und werden uns danach gleich an die Arbeiten machen. Die Hungrigen können sich im Restaurant vorher mit Gipfeli und Kaffee stärken. Für den Durst steht Mineralwasser zur Verfügung, andere Verstärkungen müssen selber mitgenommen werden. Wie immer wird im Kurhaus ein köstliches Mittagessen vom Club offeriert (Getränke auf eigene Kosten).

Gartenhandschuhe und Schutzbrillen sind empfehlenswert und wer Gartenarbeitsgeräte zu Hause hat soll diese mitbringen. Baumscheren sowie Fadentrimmer sind auch gute Helfer damit wir unsere Startplätze schnell auf Vordermann kriegen.

Wir hoffen auf gutes Wetter und zahlreiche Helfer, damit wir uns nach getaner Arbeit beim Fliegen entspannen können.

vs

Nun werden wir wieder besser starten können, obwohl der Messpunkt noch steht. Die Abflugschneise ist nun beinahe Gegenverkehr tauglich. An der diesjährigen Rampenputzete werden nebst den üblichen auch die letzten Aufräumarbeiten der gefällten Bäume durchgeführt.

An der diesjährigen Rampenputzete brauchen wir viele fleissige Helfer!

Zur sichereren Benutzung des West-Startplatzes hat der Vorstand vom Burgerrat die Erlaubnis erhalten mehrere Bäume zu entfernen. Diese werden in Kürze vom Forstamt gefällt und wir werden die Aufräumarbeiten übernehmen. Diese und die üblichen Arbeiten fallen an der Rampenputzete an, darum freuen wir uns auf ein zahlreiches Erscheinen. Separate Einladung mit Infos folgt.

Der Vorstand

Auf dem West Startplatz (Bözingenberg)  ist der Messpunkt mit einer neuen Schutzmatte frisch eingekleidet.  Die Verantwortung liegt jedoch bei jedem einzelnen Piloten diesen Startplatz zu benützen.

Die blauen Schutzmatten wurden vorübergängig entfernt, somit ist das Hindernis bis auf Weiteres ohne Schutz.
Die neuen Matten wurden bestellt und werden bei Erhalt wieder montiert (wird publiziert)
Der Vorstand empfiehlt diesen  Startplatz während dieser Zeit nicht zu benützen.

Der Vorstand

Quasi über Nacht wurde an unserm Weststartplatz ein massives Starthindernis in Form von einbetonierten Röhrenelementen erstellt. Die ca. 1,6m hohe Säule steht in direkter Abflugrichtung kurz nach dem take-off in der Wiese unterhalb des Wanderweges. Der Bau erfolgte ohne Inkenntnissetzung des DGCB-Vorstandes oder etwelchen Clubmitgliedern.

Das Bauwerk dient zur Peilung und Positionsbestimmung des Büttenbergtunnels im Bözingenmoos. (ARGE Tunnels Umfahrung Ost, Biel – ATUBO). Seit kurzem steht der Vorstand im direkten Kontakt mit den zuständigen Personen des kantonalen Tiefbauamtes. – Es wird fieberhaft nach einer Lösung zur Entschärfung dieser gefährlichen Situation gesucht. – Wir bitten alle Piloten bei Starts die nötige Vorsicht walten zu lassen und empfehlen ihnen, nach Möglichkeit vorübergehend auf den Startplatz „Rampe“ auszuweichen. Wir werden Euch an dieser Stelle raschmöglichst über die getroffenen Massnahmen und Möglichkeiten informieren.

Der Vorstand